Avec la multiplication des robots mobiles autonomes (AMR) et des véhicules automatisés, les systèmes de gestion intra-logistiques doivent prendre en charge des flottes hétérogènes, souvent issues de fabricants différents, avec des normes et des systèmes de contrôle variés. Cette diversité complique leur utilisation et leur gestion pour les utilisateurs finaux, qui souhaitent pouvoir recourir à une solution unifiée. Fernando Fandiño Oliver, Directeur des Ventes Europe chez Mobile Industrial Robots (MiR), explique pourqoui l’interopérabilité des AMR est donc un sujet central pour optimiser l’efficacité et la facilité d’utilisation des flottes de robots mobiles automatisées.
Ce qu’il faut mettre en place se mettre en conformité aux nouvelles exigences en matière de sécurité des machines, récemment actualisées et obligatoires à compter de janvier 2027.
Selon Matthias Huber, Sr. Director, Solutions Manager chez Supermicro, l'IA associée à l’Edge Computing est aujourd'hui un impératif pour l’industrie manufacturière.
IO-Link est une technologie de communication numérique qui s’est imposée dans l’industrie afin d’exploiter tout le potentiel des capteurs et actionneurs, tout en offrant des gains de câblage conséquents.
Tsubaki Kabelschlepp explique pourquoi ses chaînes porte-câbles en acier peuvent supporter les conditions les plus extrêmes de manière durable. Le fabricant allemand assure qu’elles ont fait leur preuve là où chaleur, saleté, charges élevées et sollicitations mécaniques font atteindre leurs limites à d'autres solutions.
Le monde de l'automatisation industrielle s'apprête à ouvrir un nouveau chapitre, dans lequel les systèmes ne se contentent pas seulement de fonctionner efficacement, mais sont capables d’apprendre, de réguler eux-mêmes leur activité et à prendre des décisions de manière indépendante. Systèmes de contrôle adaptifs, mutualisation des connaissances, IA, nouveaux composants… Voici, selon Omron Industrial Automation Europe, les cinq grandes tendances qui façonneront l’automatisation industrielle des années à venir.
En cas de défaillance machine, Conrad explique le rôle décisif que peut jouer la fabrication additive pour permettre le redémarrage rapide de la production. L’impression 3D s’invite également dans d’autres applications comme notamment la personnalisation ou la modification d’outillages.
Le protocole Ethernet a constamment évolué depuis près d’un demi-siècle. Sa dernière variante, la technologie Ethernet à paire unique (SPE pour Single Pair Ethernet) a été développée à destination de l’industrie automobile, pour la transmission de données des systèmes embarqués. Farnell explique pourquoi SPE s’est également progressivement invité dans les applications d’automatisation industrielle pour lesquelles le déploiement d’un seul câble à paire torsadée présente d’indéniables atouts.